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青榮城際鐵路從自青島北站引出，沿膠濟(jì)鐵路左側(cè)，經(jīng)城陽(yáng)后跨過(guò)膠濟(jì)鐵路；折向東北從即墨西側(cè)經(jīng)過(guò)，然后向北跨過(guò)既有藍(lán)煙鐵路；基本并行于藍(lán)煙鐵路西側(cè)，引入既有萊西、萊陽(yáng)站后，經(jīng)桃村至西陌堂，一路向北進(jìn)入煙臺(tái)站；另一路向東沿?zé)熗咚俟返竭_(dá)威海市，后折向東南到達(dá)威海榮成站。青榮城際鐵路的建成通車，拉近青島、煙臺(tái)、威海城市群之間的時(shí)空距離，膠東半島地區(qū)開啟同城生活模式以及“青煙威榮四市的1小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈”；借助快捷的高鐵路網(wǎng)，“仙居”“養(yǎng)生”“美食”等“仙境海岸”旅游產(chǎn)品初具規(guī)模，膠東半島新旅游格局正在形成。
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