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青鹽鐵路(Qingdao-Yancheng Railway)是中國(guó)境內(nèi)一條連接山東省與江蘇省的區(qū)際干線鐵路、國(guó)家Ⅰ級(jí)客貨共線鐵路,呈南北走向;為中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路沿海通道北段的組成部分之一。青鹽鐵路北起青島北站、南至鹽城站,線路全長(zhǎng)428千米,共設(shè)19座車站;設(shè)計(jì)速度200千米/小時(shí),列車最高運(yùn)營(yíng)速度200千米/小時(shí)。青鹽鐵路分青連鐵路和連鹽鐵路兩段建設(shè);連鹽鐵路于2010年12月26日開工建設(shè);青連鐵路于2014年12月28日開工建設(shè);全線于2018年12月26日竣工運(yùn)營(yíng)。 |
青鹽鐵路北起青島市,沿海岸線依次經(jīng)過(guò)膠州灣、海龍灣、海洲灣和青島港、黃島港、董家口港、嵐山港、日照港、連云港等地區(qū),南至鹽城市;線路向北與濟(jì)青島高速鐵路、青榮城際鐵路連接,向南與在建的鹽城至南通鐵路、上海至南通鐵路相通,并與瓦塘至日照鐵路、兗州至日照鐵路和隴海鐵路連通。青鹽鐵路將為沿海港口疏港貨物運(yùn)輸提供有力運(yùn)輸保障。
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