【車站名稱】：淮北站
【車站地址】：安徽省淮北市市區(qū)
【郵政編碼】：235000
【興建時間】：1966年
【市內(nèi)到達】：8路; 12路
【隸屬單位】：上海鐵路局管轄
【車站等級】：二等站
【客運業(yè)務】：辦理旅客乘降；行李包裹托運。
【貨運業(yè)務】： 辦理整車、零擔貨物發(fā)到，不辦理整車爆炸物品及整車一級氧化劑發(fā)到；不辦理煤、砂到達。辦理1噸集裝箱業(yè)務。
【前后方車站】：離符離集站38公里，距夾河寨站47公里
淮北火車站建于1966年，離符離集站38公里，距夾河寨站47公里，隸屬上海鐵路局管轄。現(xiàn)為二等站。客運：辦理旅客乘降；行李包裹托運。貨運：辦理整車、零擔貨物發(fā)到，不辦理整車爆炸物品及整車一級氧化劑發(fā)到；不辦理煤、砂到達。辦理1噸集裝箱業(yè)務。
據(jù)了解，我市農(nóng)業(yè)人口占總人口的57%，外出務工人口近20萬，因此春運、秋運等高峰時期的客流量較大，春運最大日旅客發(fā)送量達7688人，是全年日均客流的3倍，高峰小時集結量達3886人�，F(xiàn)有的火車站由于售票、候車、客流集散通道等相關客運設施，很難滿足高峰需求，難以適應現(xiàn)代城市發(fā)展和鐵路運輸?shù)男枰?/span>
7月30日上午，淮北火車站改造工程建設動員大會在火車站南廣場隆重舉行。市委書記、市人大常委會主任畢美家出席并宣布淮北站改造工程正式開工。 市領導陳建華、殷光臨、張旭、李磊、胡海波、張峰、楊軍、闞相華、陳儒江、盧興全、王金根、方宗澤，上海鐵路局常務副局長王峰、省鐵路辦副主任汪毅等出席。大會由副市長方宗澤主持。
淮北火車站于1966年建成投入使用。近年來，隨著淮北市城市發(fā)展、人口增加及客運量的增長，原有售票、候車客流集散通道等相關客運設施已遠不能滿足現(xiàn)代城市發(fā)展和鐵路運輸?shù)男枨螅毙柽M行改造。作為全市“雙百工程”重點基礎設施項目，淮北站改造工程由鐵道部上海鐵路局和淮北市共同出資建設，初步設計概算總額為3.03億元，其中鐵道部承擔1.0566億元，其余由淮北市承擔，預計于2012年初建成。建成后，站房面積將達9200平方米，成為淮北市又一地標性建筑。
2008年6月2日，淮北火車站站房及站場改造工程可研審查會在上海舉行。會上，鐵四院對工程前期可研情況進行了介紹，淮北既有站房位于符夾線K38+470處，北距徐州62公里，南距阜陽162公里，是皖東北主要鐵路客貨運站之一，承擔準北區(qū)域范圍內(nèi)對外客貨運輸任務，吸引范圍面積2741平方公里，人口200多萬人，近幾年來準北火車站客流增長快速，年均增長率達9.3%，2007年全年發(fā)送旅客達到100多萬人，貨運量270萬噸，在皖東北地區(qū)的綜合交通系統(tǒng)和社會經(jīng)濟發(fā)展中具有重要的意義和作用。為了滿足淮北城市發(fā)展和規(guī)劃的需要，同時也為了滿足未來旅客運輸量快速增長和緩解高峰客流期間車站能力緊張局面，有必要將既有車站的站房規(guī)模及相關客運設施按遠期客流需求對淮北站房進行改擴建，而且時間較為緊迫，宜加快實施。本次可研設計編制的工程投資估算總額為16556萬元，建設總工期1年。
