|
廣湛高速鐵路(Guangzhou-Zhanjiang High-speed Railway),又稱廣湛客運(yùn)專線,是廣東省境內(nèi)廣州市至湛江市的高速鐵路,承擔(dān)省際客流為主、兼顧省內(nèi)客流,是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。廣湛鐵路線路自廣州樞紐廣州站引出,沿途經(jīng)過廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市,終至規(guī)劃湛江北站,正線長400.111km,設(shè)計(jì)速度350km/h。廣湛高鐵是廣東省歷史上標(biāo)準(zhǔn)最高、線路最長、投資最大、方案最復(fù)雜的鐵路。廣湛鐵路建成通車后,將成為連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分,廣湛高速鐵路承擔(dān)了珠三角與粵西地區(qū)之間的城際客運(yùn)鐵路功能,高鐵的互聯(lián)互通將推動(dòng)粵西高速融入粵港澳大灣區(qū)與廣西北部灣以及海南等區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展,對提升粵西區(qū)位優(yōu)勢及承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,帶動(dòng)粵西地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮巨大作用,助力廣東省打造“一核兩極多支點(diǎn)”的國土空間開發(fā)利用格局。2019年9月30日,廣湛高鐵正式開工建設(shè)。2020年6月30日,廣湛高鐵全線開工。 廣湛高鐵全線完工時(shí)間為2025年12月31日。2024年3月15日,廣州至湛江高鐵全線控制性工程之一的湛江灣海底隧道貫通,廣湛高鐵全線路基工程已完成93%,橋梁工程已完成91%,隧道工程已完成86%,站后四電、房建工程已全面展開施工,力爭2025年底具備通車條件。 |
|